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Objectifs du cours et cadre d’application

Objectifs d’apprentissage et périmètre managérial

Cas d’usage et hypothèses de fiabilité des plans de maintenance

Noyau 3.2 — Prévision basée sur la maintenance préventive

Méthode structurée: de l’opération de maintenance à la demande pièces

Exemple chiffré et gabarits de calcul opérationnels

Paramétrage des coefficients d’aléa et gestion des incertitudes

Processus cible et responsabilités entre équipes

Évaluation des acquis — Quiz

Quiz 1 — Fondamentaux de la prévision par maintenance préventive

Quiz 2 — Calculs de besoin à partir d’un exemple

Quiz 3 — Paramétrage des coefficients d’aléa

Prévision pièces intégrée: maintenance préventive et saisonnalité est un cours pratique conçu pour les responsables maintenance, supply chain et data qui souhaitent transformer leurs plans d’entretien en prévisions de consommation pièces fiables. Vous apprendrez à relier directement les opérations planifiées (EAM/CMMS) aux besoins par pièce via des nomenclatures de maintenance, à dimensionner un coefficient d’aléa pour couvrir les imprévus, puis à intégrer les effets saisonniers et cycliques dans un modèle unifié. En combinant méthodes de calcul concrètes, gabarits opérationnels et processus d’entreprise (S&OP pièces, gel M+2, rolling 12 mois), le cours fournit une architecture de prévision industrialisable et mesurable (MAPE, taux de service, rotation, dormants). À partir d’exemples chiffrés, vous construirez des feuilles de calcul prêtes à l’emploi et paramétrerez des boucles de recalibrage mensuelles basées sur les écarts consommation vs prévision. Vous verrez comment articuler les rôles entre maintenance, approvisionnement, finance et IT, et comment tirer parti des historiques pour bâtir des indices saisonniers pertinents. À la fin, vous disposerez d’un modèle de plan d’approvisionnement par site et par période, capable d’absorber replanifications et aléas, tout en réduisant ruptures, surstocks et coûts.

3.2 Prévision basée sur la maintenance préventive

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            <p>Cette formation propose une approche intégrée de la prévision de la demande de pièces, ancrée dans les plans de maintenance préventive et enrichie par les effets saisonniers et cycliques. Elle outille les cadres et managers pour relier, de manière structurée, les opérations planifiées aux besoins en pièces, depuis la nomenclature de maintenance (BOM) jusqu’au plan d’approvisionnement consolidé par période et par site. Le cadre d’application précise le périmètre managérial et la répartition des rôles entre maintenance, supply chain, finance et data/IT, ainsi que les conditions de fiabilité des plans (couverture du parc, respect des périodicités, qualité des historiques). Les risques opérationnels — annulations, avaries imprévues, évolutions techniques — sont explicités pour éclairer les limites et la gouvernance.</p>
<p>Le noyau méthodologique (3.2) détaille la transformation d’un plan de maintenance en volumes de pièces: décomposition par opérations, association des unités d’œuvre et fréquences par actif, calcul des besoins en multipliant par le nombre d’interventions planifiées, et intégration de coefficients d’aléa calibrés selon la criticité et la maturité des données. Des gabarits chiffrés et des contrôles qualité (cohérence nomenclatures, doublons, substitutions) assurent la reproductibilité. Le processus cible formalise le calendrier S&OP pièces (gel M+2, rolling 12 mois) et les indicateurs de pilotage (MAPE sur pièces planifiées, taux de service, rotation, stocks dormants). La section 3.3 étend le modèle avec des indices saisonniers et cycliques issus des historiques et des déterminants opérationnels (climat, cycles de production, calendrier fiscal), appliqués en surcouche à la prévision brute. L’architecture de données EAM/CMMS–ERP–BI, les règles d’exception et les bénéfices attendus — précision accrue et réduction des stocks dormants — sont explicités. Enfin, une série de quiz permet d’évaluer l’acquisition des fondamentaux, des calculs de besoin, du paramétrage des aléas et de l’intégration saisonnière, avant une enquête de clôture centrée sur l’applicabilité et les priorités d’action.</p>
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